Artem Utkin

О продаже вещей на досках объявлений

2026-03-16T07:27:06.903Z

Столкнулся с одним интересным явлением. Время от времени я что-нибудь продаю на Авито. Нередки случаи, когда человек выражает готовность купить, сообщает о том, что «напишет завтра в районе обеда и мы встретимся», но потом пропадает.

С одной стороны, ну не купил и не купил, продам другому. С другой стороны, вы ведь уже почти договорились, а тебе пишет другой человек, который готов забрать товар вот-прям-щас. И ты, как продавец, остаёшься в немного подвешенном состоянии — вроде бы и тот хотел купить, и этот теперь тоже.

Меня такие ситуации в ступор не ставят, нет, понятно дело, что продаю тому, кто готов купить. Если человек сам пропустил время, не написал, то всё, для меня это означает одно, что товар ему не нужен.

Но буквально на днях столкнулся с новым поведением! Мы договорились о сделке, договорились созвониться и я сказал, что поставлю бронь за вами на сутки. Так вот спустя время человек мне позвонил и сказал, что у него не получается до меня добраться, поэтому «бронь можете снять». Ну то есть достаточно ответственно подошёл к вопросу.

Конечно, может это просто человек такой, а может всё-таки такой подход с бронированием выглядит более серьёзным, ответственным, хотя вообще не новым.

Ну, понаблюдаем!

Рассказ о поездке в Иорданию из Шарм-эль-Шейха

2026-03-15T18:33:59.882Z

Ну невозможно откладывать это дело всё дальше и дальше, я должен написать это здесь и сейчас! Итак, очередной «небольшой» рассказ о поездке в Иорданию.

Вообще, моё знакомство с Иорданией и её достопримечательностями в Петре началось, если не ошибаюсь, с VR экскурсии в очках Meta Quest 2 (Oculus Quest 2). В былые времена как-то раз смотрел 360-видео на YouTube и одно из них было как раз около так называемой сокровищницы в Петре. Помню на тот момент, что сам объект для меня был знаком, но в VR видео он выглядел, конечно, совсем иначе, завораживающе. Так это в памяти и осталось.

Сейчас, когда были в Египте, местные гиды от туроператора (который теперь, кстати, уже выкупил Wildberries) рекламировали свои экскурсии и одна из них была Петра.

Честно, на тот момент я и не знал, что нахожусь относительно рядом с этим чудом света — что вот так просто туда можно съездить на экскурсию, но реклама сработала. Вечером записался и оплатил 290$.

Сама экскурсия достаточно сложная: выезд в 2 ночи, поездка на автобусе до парома, паром, поездка на автобусе до Петры, пеший маршрут + небольшая свободная прогулка и… аналогичный путь назад, но меня это ничуть не смущало. Разве это сложности, если ехать одному? Кстати, да, супруга у меня осталась этот день в отеле, так как погода в Иордании в те дни была около 45 градусов по Цельсию — она знала, что ей там будет не очень.

И вот наступил день выезда. Спать особо не спал, взял собранную сумку, предусмотрительно ЗАБЫЛ оставленные в холодильнике запасы воды и пошёл на автобус. Сначала нас повезли по отелям на небольшой Toyota типа Haice, собрали всех людей, а потом доехали до Dahab и пересели на рейсовые Mercedes.

Эти автобусы собрали всех людей из маленьких автобусов и повезли на паром в Taba Heights. Всего было 3 больших автобуса.

Границу прошли не быстро, всё из-за того, что это организованная поездка и массовый наплыв людей, кроме нас там никого не было. Экскурсовод предупреждал, а я в полудрёме забыл, что в рюкзаке в том числе у меня был маленький бинокль. Его пограничники изъяли и отдали гиду, который остался в Египте — якобы, нельзя. Если ничего не путаю, можно проносить объективы с фокусным расстоянием не более 50 мм. Привет телеобъективам современных смартфонов (которые больше).

Паром в пути около 40-50 минут, по пути попадались летучие рыбы, пытался их заснять, но никак не получалось — вылетают в разных местах, летят не долго, скрываются под водой. Это было необычно, такого ещё не видел!

Из отеля, кстати, дали так называемый «сухпаёк» — ох, как египтяне далеки от русских перекусов! Там был банан, это ОК, там была пара оливок, ПОЙДЁТ, а ещё там был эклер и сдобный хлеб. Короче, ну голодный я был как слон после такого завтрака.

Приплывает паром в Taba.

В целом, живописное, тихое местечко. Показалось, что рядом ничего особо и нет, только багги по пустыне. Таможню прошли в том же темпе, не быстро, всех распустили немного побродить, в туалет, и потом организованно пошли к автобусам. Это были чёрные, свежие, рейсовые Mercedes с удобными креслами, USB зарядками, кондиционерами. В этом плане всё хорошо.

Выдвинулись в Петру!

Вид на Израиль

По пути была 1 остановка с панорамным видом на массив гор этого города.

Суммарно от порта до Петры добирались около 3 часов. На месте нас ждала жара!

Это был разгар дня, самое пекло. Хорошо, что к поездке в этом плане был готов: голову закрыл капюшоном от тонкой кофты, сверху панамка с большими полями и очки. На удивление было хорошо. Нет, разумеется, жарко, но от пекла спасло. Кстати, именно в Египте, Иордании заметил для себя, что солнцезащитные очки крайне необходимы, так как без них смотреть окружение в разы сложнее, приходится щуриться от сильного солнца. Если здесь, в Сибири, они тоже работают, но без них летом жить можно, то там с ними глазам просто легче и комфортнее.

До визитной карточки Петры можно идти пешком, на электромобиле или часть маршрута на лошади верхом. Наш пеший поход с экскурсоводом занял около 1 часа.

Дорога проходит по живописному каньону.

Жара в нём совсем не ощущается, плюс, сама дорога под уклон. В общем, время пролетело незаметно и нас как раз подвели к визитной карточке города.

Что ж, наконец-то увидел это своими глазами! Впечатляюще! Сложно представить на сколько это сложная и кропотливая работа!

На месте везде и всем нужно заплатить, разумеется: фото с верблюдом, фото с парапета повыше… Я же решил побродить немного около и наткнулся на тропу слева, которая вела наверх. Визуально она выглядела так же, как и тот платный вход на парапет справа. Калитка открыта, почему бы и нет? Поднялся, осмотрелся, записал фото и видео.

Спустился и обнаружил на открытой калитке с другой стороны надпись «Не входить».

В общем, повезло! А когда посоветовал спустя время какому-то европейцу туда залезть, его окликнула женщина и ему пришлось вернуться.

Но Петра это не только «Сокровищница», это целый древний город, так что нас снова собрали всех вместе и мы пошли дальше. Буквально через минут 10-15 мы стояли около театра.

Здесь нам опять рассказали немного истории и отпустили в свободное плавание, обозначив время встречи у автобуса. Я решил что будет интересно забраться повыше и посмотреть на всё сверху, поэтому сразу же побежал наверх.

Несмотря на то, что в целом у меня нормальная физическая подготовка и нагрузками меня не испугать, этот путь в ускоренном темпе наверх в 40-градусную жару мне запомнится надолго. Это было не просто! Хоть подъём проходил в ущелье, которое было в тени, общая жара всё равно давала о себе знать. Впервые за всю историю пользования телефоном увидел сообщение о том, что он не может включить вспышку камеры, так как очень высокая температура.

Поднявшись наверх эта жара усилилась, так как теперь тени уже не было, только палящее солнце. 1,5-литровая бутылка воды, которая у меня была начата, стала заканчиваться, взял её в руки, чтобы не убирать в рюкзак и буквально через минут 10 она была уже не просто тёплая, а горячая. Никогда такого не видел, чтобы вода на столько быстро нагревалась на солнце.

Наверху меня не ждал какой-то особенный вид — высоко, но не более.

Запомнил время, которое было затрачено на подъём, чтобы спрогнозировать возвращение к автобусу, прошёлся немного по вершине. Увидел пограничников, которые сидели в тени скалы, а также их контрольный пункт. Видимо поэтому на таможне у меня забрали бинокль. OpenSource карты показали тропинку к «Сокровищнице», вроде как оттуда открывается другой вид сверху, но идти по ней не стал, так как это затратно по времени, не понятен путь назад, может быть сильно дольше, а также, с учётом вышесказанного, есть риск не успеть на автобус. Остаться одному в Иордании мне совсем не хотелось. Тем же путём пошёл назад.

Спускаться с горы было в разы проще, разумеется, однако оставшийся путь до автобуса был вверх по уклону, что тоже добавило нагрузки. Сделал привал, ещё раз насладился красотой и начал педалить к автобусу.

Пришёл я далеко не самый первый, скорее даже один из последних. Сидели не так долго, но сидели со включенным кондиционером. Тут мне стало плохо. Причём прям реально плохо, как никогда. Не тошнило, но в целом состояние было непонятное. Я постарался выровнять дыхание, успокоить пульс, попил воды ну и вскоре отошёл. Таких чувств не испытывал ни разу ни при каких нагрузках ранее. Хорошо, что без последствий! В подобном состоянии я был не один, мой сосед по сиденью в автобусе тоже валялся без задних ног. Жара сделала своё дело.

Дорога назад пролегала через ресторан с панорамным видом и остановкой в городе для закупки сувениров. В ресторане всё было хорошо: шведский стол, разнообразная еда, вода — то, что нужно. Честно, хотелось посидеть там подольше и никуда больше не ехать.

Ещё по дороге назад мы попали под локальный дождь. Гид сказал что такого он не помнит уже очень давно — что и говорить, климат меняется на всей планете!

В магазине, близ которого нас высадили для закупки, ничего особенного не было, сувениры не планировал покупать, так, походил, посмотрел да и всё. Кстати, стоянка у магазина была очень длительная, это время можно было оставить на походы в Петре.

Ещё по пути назад у нашего автобуса сломался кондиционер и как хорошо, что по пути назад! Даже несмотря на то, что солнца уже не было, жара стояла весьма ощутимая. Ну и разумеется, в чёрном автобусе, собравшем всё солнце за день, полном людей, это ощущения были помножены на два. Стоит отдать должное, мы тут же заехали на какую-то стоянку, пересели в другой, точно такой же автобус и снова с кондиционером поехали в порт. Необычное в этом всём было то, что второй автобус на самой обычной стоянке стоял открытый и даже с ключами! Невиданное дело!

В порт приехали когда уже начинало потихоньку темнеть, в 19:00, но отправление состоялось только около 20:00.

Итого, и здесь больше часа просто вникуда. Паром шёл полностью по приборам, в абсолютной темноте. Дорога назад пролетела незаметно, так как я разговорился с одной девушкой из Москвы и вот уже порт Египта :-)

Никогда не забуду то ощущение, когда мы подходили к берегу. С него в сторону парома подул невероятной теплоты воздух. Просто фен гигантских масштабов! Взявшись за поручни, они обжигали руки — на столько были горячие. Туристы из Великобритании, судя по их акценту, сказали что «теперь мы знаем, что значит быть в духовке». В общем, этот момент мне тоже запомнится на долго. И знаете ведь что ещё необычно. В России ночью бывает ветерок. И по-моему всегда он более прохладный, чем днём — всё остывает. Здесь же шаблон разорвало полностью: время почти полночь, а ветер дует горячущий, как будто это разгар дня. То есть в этой местности день и ночь по температуре не отличается ну почти никак. По крайней мере в это время года. Удивительно, как люди приспосабливаются к среде обитания и живут практически везде!

В порту мы прошли границу, мне вернули мой бинокль, мы сели на рейсовые Mercedes и поехали по отелям.

В целом, подытоживая, хочу сказать что поездка в Иорданию из Египта мне запомнится надолго. Конечно, она слишком быстрая, не простая, галопом, но очень запоминающаяся. Однозначно могу сказать, что я бы даже вернулся в это место, чтобы пройти его в спокойном темпе и посмотреть оставшиеся достопримечательности, ведь то, что видели мы — это лишь малая часть древнего города.

Пока писал этот пост, кое-что изменилось. Иордания отменила визы для россиян. Так что имейте это в виду.

Гид в Иордании, который был у нас — Мухаммад Маали. По-моему очень хороший гид, в своё время учился в Харькове, хорошо знает русский, говорит свободно. Телефон, которым он с нами поделился в автобусе — +962 7 7552 2658. К нему можно обращаться по поводу экскурсий и всего, что связано с ними. Он не просил выставлять телефон в интернет, но, думаю, лишняя реклама не помешает. Если попросят убрать, уберу :-)

Следующий мой пост, который планировал тоже написать в своё время — отдых на Горном Алтае в гостинице «Корона Алтая». Руки не доходили, не дошли, но блин, надо всё делать сразу, чтобы потом не вспоминать, что было. Напишу.

В общем, такой вот рассказ о поездке. Всё понравилось! Надо повторить! :-)

Рассказ о поездке в Египет в 2025 году: Шарм-эль-Шейх и Каир

2025-09-04T20:28:42.236Z

Решил написать небольшую заметку о поездке в Египет. Расскажу про отель Sunrise Remal Resort, где останавливались, про питание, про экскурсии, про пляж ну и в целом про всё, что вспомню по ходу дела.

Если вы читаете этот пост в Telegram Instant View, то обратите внимание, что последовательности фотографий он схлопывает в одну карусель, которую нужно листать как фотокарточки в телефоне (влево-вправо).

Итааак…

В этот раз мы поехали вдвоём на 10 дней через турагенство Fun & Sun (в прошлом TUI) в отель, как написал выше, Sunrise Remal Resort (4*), вторая линия. В путёвку было всё включено, начиная от трансфера из-в аэропорт, заканчивая питанием в отеле. Даты путешествия: 10.09.2025 — 19.09.2025.

По прибытии в Египет первым делом нужно заполнить миграционную карту и купить визу. Делается это прямо в аэропорту Шарм-эль-Шейха. Виза опциональна для россиян, если посещение Египта ограничивается курортами Шарм-эль-Шейх, Дахаб, Нувейба, Таба. Так как мы планировали съездить в Каир и посмотреть на пирамиды, визу купили наличкой в аэропорту, 50$ на двоих. Наклейка с голограммой. Забегая вперёд скажу, что прямо перед нами, прямо перед автобусом в аэропорту на самолёт в Каир у нас на глазах развернули группу туристов из Италии. Чем закончилось, не знаю, но это точно неприятно!

Миграционную карту египтяне тут же предлагают помочь заполнить за 5$. Если не разбираешься, то можно очень легко попасться на их удочку и отдать деньги на ровном месте. Мы спросили каких-то наших людей помочь, у них был пример заполнения этого бланка.

По итогу хочу сказать, что особого контроля за ними нет, как мне показалось. Просто забирают на паспортном контроле и складывают в стопочку. То есть заполнить можно чуть ли не от балды (но с этим аккуратнее).

После прохождения пограничников захотел купить местную сим-карту, взял Etisalat по опыту из Дубай, продавцы обещали 20 Гб трафика и безлимитные мессенджеры, но когда поставил сим-карту в телефон, обнаружил только 6 Гб и 2 сервиса для безлимита на выбор. Похоже что вот так с порога обманули. И когда спрашивал их про esim, сказали, что нигде в Египте esim нет, хотя потом в самом приложении нашёл опцию по переходу на esim вот-прям-щас.

Ну так как к поездке вообще никак не готовился и не читал, результат ожидаемый. Забегая вперёд отмечу, что 6 Гб потратить не удалось: в отеле был хороший WiFi (быстрый), а в Каире мы были не долго. В общем, симка чисто для экстренной связи получилась.

Когда вышли из аэропорта, нас тут же поймал гид турагентства и проводил до автобуса. Мы были одни из последних, так что после посадки автобус сразу поехал развозить всех по отелям.

Аэропорт находится очень близко к курортному кластеру, поэтому гораздо дольше мы петляли между отелями, чем ехали от аэропорта. Наконец, приехали!

Сначала нас разместили в холле, дали попить, дали влажные полотенца, чтобы освежиться, а далее предложили пойти в бар и перекусить бургером или шаурмой. Как оказалось всё это они делали потому, что электронные замки на дверях дали сбой и они не могли выдать ключи-карты. Так и быть, мы пошли в бар на улице под навесом.

Меню в бумажном представлении не было, только по QR-коду с телефона. Ладно, подключились к WiFi, попытались его открыть, а ничего почему-то не загружалось, очень сильно тормозило. Всё это начало немного докучать, так как после долгой дороги хочется зайти в номер, принять душ, освежиться и только потом уже пойти в тот же бар, ресторан и всё остальное. Плюс на улице было не 20 градусов тепла, а все 40.

Пошли на ресепшн, попросили заселить нас — без вопросов. Номер нам открыли картой уборщика. Ну наконец-то! Около 40 минут прошло с момента прибытия на территорию отеля, долговато. А с момента прилёта и вовсе час с плюсом.

Номер обычный, ничего выдающегося.

Мебель вообще, вроде как, после реставрации, однако, ящики моей прикроватной тумбочки были очень разбиты и через несколько дней я даже сам их немного пофиксил с помощью мультитула.

Вид нам достался на внутренний двор — по-моему вполне хороший вариант. Номер комнаты — 2147. Единственный момент, ближе к отъезду на соседнем участке за деревьями началась стройка и с неё несло много пыли. В остальном, не слишком шумно, не солнечно, спокойно.

Вот небольшая информация по отелю.

Время от времени прилетали удоды.

Ещё при заселении предлагали вид на бассейн, но мы отказались и не зря. Целый день там играет музыка, много движухи, солнце. В некоторые дни проводят мероприятия и тогда ещё и вечером до часов 10 у вас много громкой музыки и света.

Умывшись после дороги, теперь снова зашли в ресторан, съели по бургеру.

Далее пошли на пляж. Так как это не первая линия, до воды нужно доехать на бесплатном трансфере + дойти. Либо просто дойти. Пешком идти не долго, минут 10 под гору. Назад подольше, 15.

Пляж находится у отеля Sunrise Remal Beach. Сели в трансфер, доехали до ворот этого отеля. Пешком ещё минут 5 под уклон. С помощью towel card там же можно брать полотенца: отдаёшь карту, берёшь полотенце и наоборот. Ещё можно взять красный флаг, если хочешь забронировать лежак на какое-то время, когда тебя не будет на пляже.

Заход в воду организован с пирса, иначе на глубину зайти сложно, кораллы. Первую вылазку я всё же сделал на мелководье, зашёл по колено до буйков, проверил воду, ну а потом пошёл на пирс.

Эту фотку сделали не в первый заход, однако она как мне показалось лучше всего передаёт чистоту воды.

Первый раз в жизни видел такую картину. И какая большая глубина была почти сразу подо мной! Ну, такое определённо остаётся в памяти. Очень хорошая видимость, очень тёплая вода, очень много живности и вообще всё очень-очень — однозначно могу сказать «нравится».

Провели в воде мы какое-то время, потом пошли на обед.

Обед нас ошеломил — чтобы зайти в ресторан, где располагался шведский стол, нам пришлось отстоять очередь, так как все столы были заняты. Когда очередь дошла и мы прошли в зал, нас провели к двухместному столу, официант заботливо помахал по нему тряпкой (немного протёр), выложил столовые приборы, положил салфетки. Стол этот отказался проходной и мы сидели в достаточно беспокойной обстановке — вокруг ходили люди с тарелками, стоял гул из разной речи и бреньканья ложек-вилок. Короче, чёт вообще прям не понравилось. Плюсом к этому разочаровала посуда — она была не особо чистая, на ней ощущался какой-то налёт. То есть проведя пальцем по тарелке можно было оставить след, тарелка не скрипела. Далее взял ложку и обнаружил остатки еды.

Как говорится, занавес! Но есть хотелось, поэтому взяли салфетки, взяли другие ложки, всё протёрли, поели. Осадочек остался.

Следующим днём мы проснулись рано, но пошли в столовую на завтрак спустя минут 30 после её открытия и картина была совершенно другая.

Это уже больше похоже на то, что ожидаешь увидеть. Сели за понравившейся стол, взяли еды, поели в спокойной обстановке. Так как этот отель в принципе большой, ожидать, что будет меньше людей в часы пик не стоит, но лично для меня это было немного необычно. Уже даже забыл где видел что-то подобное по уровню шума и столпотворению, разве что на базаре.

Несмотря на положительные моменты на завтраке, чистота посуды всё равно оставляла желать лучшего и абсолютно не важно какой это был приём пищи: на завтрак, обед или ужин. Это немного расстраивало. Блин, честно, да в России в некоторых придорожных кафе посуда чище, чем у них в ресторане.

И вот в один из дней недалеко от даты нашего приезда нам в номер по телефону позвонили из Guest experience или что-то типа такого. В общем из отдела контроля качества, проще говоря. Русская девушка на том конце провода спросила отзыв о том, всё ли нам нравится, всё ли соответствует ожиданиям и так далее. Я передал трубку супруге и она рассказала всё то, о чём писал выше: грязная посуда, грязные столы. Собеседник всё это выслушала и спустя время предложила встречу с ней, с человеком, ответственным за столовую и с переводчиком. Встретились, поговорили, все извинялись, всё приняли к сведению. Сказали, что попробуют уменьшить количество “sanitizer” (антисептика типа) после того, как помыли посуду. То есть, получается, люди ели еду с антисептиком. Ну ладно. В качестве извинений доставили в номер фрукты.

На следующий день ситуация изменилась: посуда стала скрипеть. Ну ведь могут же! Хватило этого эффекта в идеальном виде ровно на день. Забегая вперёд и пересказывая всю историю несколькими предложениями могу сказать следующее. Посуда в день выезда оставалась чище, чем в первые дни нашего приезда, но какой-то налёт иногда попадался. Грязных ложек больше не замечал. В качестве извинений они периодически отправляли в номер фрукты.

Всегда спрашивали про то, всё ли нам теперь нравится. Судя по тому вниманию, которое они оказывали, им очень не хотелось получить отрицательный отзыв в каких-нибудь сервисах по подобру отелей. Понимаю! Конечно, за старания и стремление можно поблагодарить, но блин, ведь если бы у вас всё изначально было хорошо, не пришлось бы всего этого делать.

Короче, ситуацию с посудой и столами удалось немного изменить. И даже вместо двух салфеток стали класть три. В остальном, ресторан со шведским столом в этом отеле я бы оценил на 4 с натяжкой. Иногда шатающиеся столики, огромное количество людей в часы пик, не идеально чистые стулья, столы, настольные салфетки — всё это в совокупности не тянет на идеально и 5. Персонал и контроль качества — молодцы, да. Вкусная еда — без вопросов. Приветливые и добродушные официанты, администраторы: особенно запомнились Gamal и Khaled. Контроль качества в лице Ольги тоже хорош, всегда пыталась помочь, разобраться в проблеме. Это всё хорошо, короче. Но вот с чистотой немного есть нюансы. Так, про ресторан это всё, пожалуй.

К слову, когда мы разговаривали с двумя девушками из Новосибирска, те вообще ничего отрицательного не говорили — их абсолютно всё устраивало. Наверное, всё познаётся в сравнении или кому-то и так сойдёт. А ещё когда купались, разговорились с людьми из отеля у моря (Sunrise Remal Beach) и те сказали, что ни грязных столов, ни грязной посуды, ни столпотворения — ничего этого у них нет. Как оно на самом деле, не известно, но на будущее это можно иметь в виду. На заметку, отель у моря с 5-ю звёздами и более свежего года постройки.

Ну, пожалуй, на эту тему мне больше нечего добавить. Идём дальше!

Спустя несколько дней после приезда нам анонсировали встречу с нашим гидом — якобы это очень важно, если мы хотим уехать обратно домой. Мол, они ещё раз актуализируют списки. На деле эта встреча не особо важна, на ней просто делают рекламу экскурсий. А после встречи предлагают заполнить форму и сообщить какие экскурсии вы выбираете.

В эту же встречу случайно со стола прихватил оставленный кем-то срез KPI по отелю, year to date.

По экскурсиям так уж получилось, что я-таки решил от них скататься в Иорданию до Петры, но об этом будет отдельный рассказ. В остальном, больше никуда с ними не перемещались. В Каир поехали сами.

На самолёте! Как же так, побывать в Египте и не увидеть пирамиды?! Поездка была запланирована на один день, прилетаем с утра, ходим-бродим, уезжаем под вечер. Индивидуальную экскурсию бронировали через Tripster.

Люди встретили нас в аэропорту, экскурсовод провёл по комплексу пирамид в Гизе, рассказал историю и затем под вечер отвезли обратно в аэропорт.

Если бы мы знали, что рейс в очередной раз перенесут на час, можно было бы чуть больше прогуляться по старому городу или вовсе зайти пообедать, но что было, то было. Да, у нас задержали вылет, соответственно, задержали обратный вылет, а потом ещё сделали перенос. В общем, не особо следовали расписанию египтяне в тот день.

Каир не имеет ничего общего с Шарм-эль-Шейхом. Это абсолютно другой город со своей атмосферой. Нам не удалось по нему прогуляться побольше, но даже то, что увидели из окна машины или небольшой пешей прогулки — сильно выбивается из привычных картин городов. Броуновское движение во всей его красе. Хотя после Ташкента непредсказуемое движение машин по дороге воспринималось вполне нормально, например.

Если вы хотите больше погрузиться в атмосферу этого города, то конечно, туда стоит приезжать на несколько дней или вовсе отталкиваться от него, как от отправной точки в различные места Египта — Луксор, Александрия, Хургада и так далее.

Пирамиды очень большие, поражают своими размерами и технологией изготовления. Блоки гигантские! Сколько сил в это вложено и времени, жуть. Жаль, конечно, что они почти все без облицовочного камня, так как именно благодаря ему их поверхность в своё время была гладкая и они имели более законченный вид.

В одну из небольших пирамид мы зашли, внутри очень хорошо сохранилась роспись, на стене была вырезана в камне жизнь девушки от рождения до смерти.

Кстати, если хотите посмотреть на подобные артефакты в большем количестве, езжайте в Луксор. Поездка туда у нас была запланирована, но решили отменить из-за слишком жаркой погоды, было +45 и выше.

На этом наши покатушки по Египту закончились, остальное время мы были в отеле.

И если в каком-нибудь другом месте мне бы не сильно понравилось находиться в отеле большую часть времени, так как всё-таки хочется походить вокруг, посмотреть местность, то здесь на это было без разницы по двум причинам. Во-первых, сам город Шарм-эль-Шейх курортный, во многом это новодел для туристов, построенный в пустыне, и он не такой аутентичный, как исторический Египет. Во-вторых, у отеля был отличный риф и мы целыми днями проводили время в воде. В общем, формат отдыха «всё включено» без выхода с территории отеля здесь мне очень даже понравился. Если вам нравится нырять и изучать подводный мир, то, скорее всего, вам здесь тоже понравится. На всякий случай скажу, что это мой первый опыт подобных погружений около рифов в такой прозрачной воде. До этого плавал с маской в Чёрном, Тирренском море и Персидском заливе — ну там совсем по-другому, конечно: начиная от прозрачности воды, заканчивая обилием морской жизни. Египет и Красное море на текущий момент на первом месте по этим характеристикам для меня.

Ниже выложу подборку фотографий с морской жизнью с GoPro.

На видео осталась большая черепаха и большой скат — это более редкие гости, чем эта мелочь на картинках выше.

В день нашего отъезда выход на пирс впервые был закрыт из-за сильных волн, но русскоязычные туристы поговорили со спасателями, те кому-то позвонили и вскоре пирс открыли. На воде волны действительно были больше, чем обычно и мне постоянно приходилось грести к берегу, так как уносило в море. Это даже немного успело надоесть, так как наблюдать и нырять к рыбам из-за этого стало немного сложнее.

Из-за того, что у нас были замечания по поводу чистоты в ресторане, в первые дни нам сказали что сделают поздний выезд без доплаты до 17:00. Так оно и вышло. Собрали чемоданы, спустились в холл, а спустя некоторое время подошёл автобус, который отвёз всех в аэропорт.

На этом, пожалуй, рассказ о поездке буду заканчивать. И так много букв вышло. Надеюсь, было интересно почитать и вам этот текст не наскучил. Египет мне понравился. Хорошо, что не встретили акул. Хорошо понаблюдали за подводным миром. Отдохнули. Загорели. В общем, всё было хорошо, несмотря на некоторые шероховатости о которых писал в начале. Единственное, супруга сказала что больше в 4* не поедет в Египет, только 5 🥴

Отель Sunrise Remal Resort не плохой, но и не отличный. Если опустить моменты с рестораном, то в целом видно что он немного подуставший. Замки, двери, мебель, ремонт помещений — оно всё почти везде заметно заезженное. Не критично от слова совсем, просто бросается в глаза. Кто-то и внимания не обратит.

Ну, на этом, пожалуй, всё. Писал этот пост около недели, наверное. Сначала текст, потом фотки выбирал, потом снова текст читал — ну оно и видно как объёмно получилось.

Но это ещё не всё! В планах написать рассказ о поездке в Петру, Иордания, о чём упоминал тут выше, а также рассказ про поездку на Горный Алтай.

Так что оставайтесь на связи! (-:

Внезапно-полезная услуга у YOTA

2025-08-26T18:58:36.088Z

Так уж получилось, что мне почему-то поступает много спам-звонков.

Всякие определители от GetContact, Яндекс, Т-Банк, 2ГИС, Сбер и прочие их пропускают и никак не подсвечивают. То есть понять, звонит это настоящий человек или обзвон никак невозможно, пока не возьмёшь трубку.

Некоторые спамеры доходят до секретаря от Т-Банка, но сбрасывают трубку, когда он отвечает (и роботы, и люди).

И тут как-то раз зашёл в приложение YOTA и увидел, что у них есть бесплатный анти-спам на звонки.

Зашёл почитать условия — вроде бы без подводных камней, действительно бесплатно.

Выложил скриншотами с телефона основную часть, а сам документ тут, но на постоянное хранение к себе его загружать никуда не буду. Зачем?

По итогу использования, за почти 2 месяца работы он очень хорошо отсеял лишнее. В июле 10 звонков, в августе 5. Отмечу, что в августе 10 дней телефон был не в сети, так что дозвониться до меня вообще никто не мог :)

Вердикт: эта услуга мне определённо нравится! Лишних звонков стало в разы меньше. Думаю даже о том, чтобы отключить переадресацию на секретаря Т-Банка, спама вообще практически не стало.

Само решение со стороны оператора мне кажется логичным: кто как не он видит информацию и звонки по всем абонентам и кто как не оператор может судить о том, спам это или нет. Конечно, наверное с определением спама со стороны технической реализации тоже есть свои сложности, но оператор видит все звонки как на ладони, а от этого гораздо проще плясать.

Так что посмотрите, если у вас YOTA и частенько звонят спамеры, возможно, вам подойдёт эта бесплатная услуга :-)

Незаметно пролетело время

2025-08-04T18:57:07.534Z

Вроде вот только всё думали: когда же Кирюха перестанет просыпаться ночью, чтобы поесть молока. Уже больше года прошло, уже вроде даже не кричит когда голодный и в целом вида не подаёт, но нет! Будь добр в 4-5 утра дай молока. Если пытаться укачивать, то делать это можно долго, что аж сам сон потеряешь.

Ну лаа-адно…

Чтобы молоко дать быстро и ему не сильно пробудиться, нужно чтобы к моменту пробуждения почти всё было готово. Всё это означает, что при подготовке ко сну нужно нужно помыть и простерилизовать бутылочки, налить в них нужное количество воды и поставить в подогреватель на ночь. Вроде ничего сложного, но когда это делаешь более полугода изо дня в день, немного надоедает. И конечно, как же хорошо, что хотя бы половину года он был на грудном вскармливании. Если бы не эта аллергия, то скорее всего никаких подогревателей мы бы не знали. Но это я немного отошёл от темы.

Короче, вот ждали-ждали, когда ночью есть перестанет, а потом бац! Одномоментно. Перестал просыпаться ночью на еду и всё. Ещё по инерции сами несколько дней стандартно подогреватель оставляли на ночь, но это было уже не актуально. Произошло это, когда ему было 1,4 года.

Нет, не могу сказать что это было очень знаменательное событие, которое долго ждали, просто сами думали когда же это случится. Ну как бы интересно было — сколько можно вот так ночью кормить. И вот, накормили. Остались только воспоминания, которые тут написал на память.

Да, очень быстро время летит с ребёнком. Надо успевать ловить момент. Коллеги, у кого по двое детей, говорят, что это всё забывается, остаются только какие-то знаковые события: первые слова, выпускной в детском саду, первый класс ну и так далее. Наверное, это всё так, проверим :-)

Очередное дополнение про Twitter Forest

2025-07-28T19:31:49.331Z

Ну вот и пришла мне новая каретка, установил её и получил две новости, хорошую и плохую…

Плохая, скрип рамы не ушёл. Хорошая, дело всё-таки не в кареточном узле! То есть тогда на реке получил ложноположительный результат (когда поливал линки подвески водой). Залил не туда и сбил себя с правильного курса.

В этот раз поступил точно так же, ещё раз сделал аналогичную процедуру и причину скрипа удалось локализовать точнее. Линки подвески сверху.

Стоит только пролить на них немного воды, покачать треугольник и скрип уходит на продолжительное время. Как вариант, возможно, скрипт соединение ниже, где один большой болт проходит через элемент рамы.

Эта новость меня немного обрадовала, ведь теперь можно простым способом убрать скрип и покататься с комфортом. Разумеется, решение временное и нужно разобрать это соединение в ближайшее время, но сам факт меня порадовал.

Кстати говоря, когда подошёл в местный прокат и спросил у них Twitter Gravel (на пробу), те слово за слово сказали что они тоже хотели взять Forest в прокат, но раму китайцы сняли с продажи. Про моё расследование с кривой резьбой карточного стакана сказали так: «ну оно как-нибудь мешает катать?», ответил «нет», а в ответ получил что-то типа «ну так и чего тогда переживать?».

Вот такие вот дела, катаемся дальше, короче. Как поведёт себя кривая резьба в будущем и даст ли она о себе знать — вопрос открытый, но на текущий момент неудобств не доставляет и, как понимаете, каретку можно было не менять.

Детское велокресло Polisport Bilby Junior FF: мысли по итогам эксплуатации

2025-07-07T05:35:39.124Z

Итак, покатались мы с этим креслом раз 6 в общей сложности, появились некоторые моменты, которые хотел бы отметить отдельным постом.

22 июня 2025: был не сильно тёплый, очень ветреный день

В целом, кресло за свою цену просто отличное. Есть свои минусы, конечно, куда же без них, но на мой взгляд они перекрываются ценой.

Первое, что хотел бы отметить, это конструкция. Есть ремни безопасности, есть бампер, есть подставки для ножек — хорошо. 2 раза приходилось достаточно экстренно тормозить и хотя в целом скорость была небольшая, даже с 10-15 км/ч ребёнок в возрасте 1,4 месяца ощутимо клюёт носом. Если не ремни и не бампер, он бы достаточно сильно полетел вперёд. Так держался руками за бампер ну и ремень отработал. Внутри, когда ребёнок сидит там, мне кажется ощущается что-то вроде кокпита.

Второе, на текущий момент (читай, на текущий возраст) появилось понимание как кататься вместе. Что имею в виду? То, что ребёнку в этом возрасте, конечно, многое интересно, но лично у нас Кирюха особого восторга сидя в кресле не испытывает. Да, он порой мне показывает пальцем и говорит «туда!», но так, достаточно спокойно. И вот из всех покатушек выделилась одна, когда мы приехали на реку. Во-первых, там очень много горячо любимых камней. Во-вторых, там было много воды и эти камни можно было кидать! А ещё не было мошки и комаров. Короче, минут 30+, наверное, мы перекидывали камни, всё отлично. И я почти никак его не развлекал, то есть ему самому было интересно это всё делать. По итогу, в сравнении с выездами, когда ребёнок всегда сидит в кресле, покатушки со «спешиванием» выглядят гораздо лучше. И ногами ходит (полезно), и играет в новом месте. Так что следующие выезды буду стараться куда-то приезжать, там гулять-играть, потом ехать назад домой.

Из минусов кресла для себя отметил три момента:

приходится немного шире расставлять ноги, чтобы крутить педали
без дополнительной защиты рамы её можно в два счета расцарапать
отсутствие высокой спинки

По ногам всё понятно. Кресло находится как раз в тех местах, куда заходят колени ног при вращении педалей, так что для того, чтобы коленями это кресло не цеплять, приходится их немного расставлять вбок. Это не критично, но эффективность педалирования падает. В контексте прогулки с ребёнком — вообще не проблема.

По раме. К сожалению, не сделал фото этого места у себя на велосипеде, но не сложно представить куда ложится это кресло при установке на велосипед. На верхнюю трубу рамы. И это место вообще никак не защищено. Поэтому заколхозил несколько слоёв изоленты и потом ещё сверху положил тряпочку. По итогам эксплуатации, до рамы кресло так и не дошло. Если же защиты никакой не сделать, рама будет гарантировано расцарапана прям до алюминия.

По спинке. Однажды Кирюха с непривычки укачался, уснул и вылез очевидный нюанс: голова спящего пассажира буквально свободно болтается, ей не на что опереться, спинка сидения короткая. Хорошо, что находился недалеко от дома, пришлось применить все имеющиеся навыки езды на велосипеде: рулил одной рукой, другой обнял и подложил под голову, чтобы было мягче и не болталась. Так и доехал. Пробовал идти рядом и придерживать голову, но это вообще максимально неудобно и даже хуже по поддержке.

Кстати, тут как раз видно изоленту на месте, где кресло ложится на раму

Из дополнительных вещей, которые тоже не плохо иметь для покатушек на велосипеде стоит отметить велошлем и очки. Очки от мошки, шлем для безопасности. Шлем долго не выбирал, взяли из наличия в Спортмастере, только приехали и примерили для убедительности. Он без MIPS, конечно, но с регулировкой по голове — это очень кстати. Даже интересно на сколько по возрасту его хватит.

Вместе с бонусными баллами вышла вполне нормальная цена — 4320₽. В том же Триал-Спорте шлемы из наличия подороже.

Пожалуй, это всё, что на сегодня было добавить по итогам эксплуатации данного кресла. Хочу сказать что на текущий возраст ни капли не ошибся с выбором (если сравнивать с передними креслами на руль, например). Подойдёт ли оно вам — не знаю. Всё очень индивидуально, всё зависит от ребёнка. С нашей частотой поездок, с нашими впечатлениями от покатушек, с нашими габаритами его «за глаза». Думаю, что если бы купил Тюль (Thule), то конечно, тоже бы катались не хуже, но ощущения от покупки и использования были бы не такие, так как на тот момент ценник отличался примерно в 8 раз (дороже).

Первая проблема с Twitter Forest

2025-07-01T13:08:13.002Z

Что ж, вот и первый неприятный косяк с этим китайским велосипедом.

Началось всё с того, что появился непонятный скрип в районе каретки при усиленном педалировании. Локализовать его никак не получалось. Что-то подобное было на моём втором Cannondale, но там всё решалось протягиванием каретки. Решил разобрать и подтянуть. Каково же было моё удивление, когда увидел это…

С другой стороны всё нормально.

То есть в раму с двух сторон вклеены закладные с резьбой для каретки, с одной стороны это кольцо сидит ровно, с другой криво. Что ж, ничего сделать не мог, собрал как есть, подтянул чашки и скрип снова никуда не ушёл. Уже начал грешить на трубу подседельного штыря, на хомут, но снова мимо. Протягивал линки подвески, все соединения — тщетно.

И вот недавно заехал на реку помыть вел. Думаю, а почему бы не налить немного воды на кареточный узел? Он же кривой у меня немного, вдруг этот звук оттуда. Сделал пару капель, покрутил педали, прислушался — о чудо, тишина!

В общем, с горем пополам, проблему локализовал. На текущий момент новая каретка ZTTO под вал DUB в пути. SRAM брать не стал, так как он дороже, плюс, предстоит для начала выяснить из-за чего со временем появляется этот скрип. Если кривые закладные будут разбивать каретки, то буду думать дальше. И менять каретки бессмысленно.

Текущая каретка ноунейм, просто BSA68, есть надежда, что она просто слабенькая и разбилась. На Cannondale стоит FSA и с 2017 года с ней вообще не было проблем.

Продолжение следует! :-)

Продолжение истории от 29 июля 2025 года: скрипит не каретка! Почитать здесь: https://tema-utkin.ru/twitter-forest-bottom-bracket-fix

Новые колёса для самоката

2025-06-16T10:51:34.098Z

Что ж, прокатавшись на самокате неделю, понял, что накат у него не самый лучший. Заметил это сразу после покупки — колесо в свободном вращении оставалось не долго. Даже у имеющегося детского, пластмассового самоката колёса крутились в разы дольше.

Сначала думал заменить подшипники, потом передумал и решил заменить сразу колёса. На просторах Озона можно найти много разных моделей, но одни из них выделяются больше всех — на алюминиевых дисках от питерского бренда Shulz. Цена за штуку была сильно выше, чем на официальном сайте (хотя это был официальный магазин), поэтому оформил у них заказ и доставку СДЭКом.

Отдал целую стоимость самоката, 5380₽ (с учётом скидочного промокода GRAVELORU).

То есть на сегодняшний день самокат вышел в 10700₽. Если посчитать доставку колёс, то вообще 11050₽. Ну это не мало, если так говорить.

Когда выбирал колёса, смотрел, чтобы они подошли к самокату по ширине и диаметру, смотрел отзывы. Как раз на Озоне нашёл фото, где человек установил их на такой же самокат, только складную версию. Ну то есть сомнений, что они не подойдут, не было.

И каково же было моё удивление, когда сходу не смог поставить заднее колесо! Оно не пролазило в раму! Уже было начал сильно разочаровываться, как вдруг обратил внимание на то, что рама самоката в районе покрышки специально расширена, чтобы не задевать резину. После этого потихоньку, аккуратно протащил колесо через узкую часть и оно оказалось на месте. Фух!

Теперь дело за осью и проставочными втулками. Проставочные втулки находятся между рамой и подшипником колеса и через них так же проходит ось. С ближайшей стороны всё встало легко, а вот дальше чуть посложнее. Наверное, в гараже я бы сделал это быстрее, но дома было немного неудобно, поэтому провозился. Короче, вторую втулку-проставку удалось впихнуть между подшипником колеса и рамой снизу. То есть как бы опуская раму самоката на конструкцию из ещё незакреплённой оси, проставки (с ближайшей стороны) и колеса. У подшипника просто есть небольшие конструктивные выступы и они немного мешают беспрепятственно установить всё на место. Но конечно, зато после установки всё собралось без единого люфта. С передним колесом таких сложностей не было, там всё просто: демонтаж оси, демонтаж колеса, установка нового, установка оси назад.

Новые колёса шире родных, поэтому после выката сразу заметил плюс и минус.

Плюс, что они в гораздо приятнее едут по плитке. Имею в виду ту плитку, которая по размеру больше похожа на брусчатку. Эти колёса перестало уводить в стороны, когда едешь вдоль стыков. Очень неприятное поведение и оно ушло. Конечно, это не означает, что стыки теперь не страшны, просто их допустимая ширина увеличилась.

Минус в том, что стало сильнее забрызгивать по лужам от переднего крыла. Решения, кроме какого-то колхоза, пока не могу придумать. В целом, не сильно критично, надо ещё понаблюдать.

Плюс-о-минус: вес стал больше. Каждое колесо весит 900 грамм, то есть самокат прибавил почти 2 кг веса.

Резюмируя, скажу, что накат стал заметно лучше, теперь это и правда больше похоже на «само» кат, но конечно, не ждите, что он поедет за вас сам, особенно в горку :-)

Для справки, это самокат Reaction Non-fold No Shock, 200мм арт. S22EREPL007. Специально указал всё полностью, чтобы через поиск находилось.

Пока катаюсь, в случае каких-то дополнений, обновлю этот пост.

Подписывайтесь на мой Telegram канал, там выходит всё то же самое, что и на сайте, и даже читать сразу из Telegram можно: https://t.me/temautkin.

Надеюсь, пост был полезен (-:

Необычная находка

2025-06-08T19:21:26.165Z

Шли по двору и увидели на земле стрижа.

По его виду можно было подумать что с ним что-то не так, однако, когда ранее читал про них информацию, запомнил, что им для взлёта необходимо пространство, сами с земли как голуби они вспорхнуть не могут.

Взял его на руки — вообще практически без эмоций. Очень спокойная птица. Не кусалась, не трепыхалась, но внимательно смотрела по сторонам.

Так как раньше попадались видосы от орнитологов, попробовал аккуратно расправить ему крылья — всё ли с ними в порядке. Тут тоже птичка отреагировала без эмоций. Ну то есть если бы был какой-то перелом, было бы больно и она наверняка бы начала шевелиться. Здесь же отмечу, что делал всё максимально медленно и очень аккуратно, чтобы не навредить.

После такого осмотра решил взять её домой, напоить водой и дальше посмотреть по ситуации. Пошёл в квартиру. Когда ехал в лифте, стриж при подъезде к верхним этажам начал ползти по руке, пытаться как бы вылезти. Подумал, что возможно он испугался и захотел убежать, но не тут то было. Наш этаж. Зашёл домой, вынес его на балкон и посадил на стул, дал воды. Не пьёт.

Тогда снова взял его в руки, открыл окно и тут началось! Он начал пытаться вылезти, как в лифте, а что самое главное, стал махать крыльями! Тогда поднёс его к окну поближе и на этом история закончилась. Он благополучно улетел :-)

Спустя время пришла мысль, что в лифте он тоже почувствовал высоту и начал пытаться лететь, но было некуда, да и я попридержал, а вот на балконе уже все карты в руки…

В общем, такая вот история с хорошим концом! Впервые в жизни увидел стрижа так близко. И даже погладил (-: