Новые покрышки для Twitter Forest — 29 x 2.6

В начале сезона решил продать свой китайский, карбоновый двухподвес, так как увидел интересную и относительно недорогую электричку от китайского бренда SAVA.

За 150 тысяч рублей можно было взять карбоновый двухподвес с электромотором в каретке, дисплеем на верхней трубе, на 29 колёсах, но с не самыми топовыми комплектующими. Вполне сносный вариант на первое время. Так и выставил свой вел на продажу: пробег около 1000 км, состояние хорошее, небольшие доработки в виде оклейки бронеплёнкой и заменённого переднего ротора на 160 мм — конечная цена была 105000₽.

Пока продажа шла вялотекуще, вопросов по объявлению особо не писали (хотя и добавляли в избранное), решил попробовать сменить покрышки на более широкие, так как попался недорогой вариант апгрейда.

Узкие стоковые колёса Twitter Forest (29 х 2.25) это единственная вещь, которая мне нравилась в нём меньше всего. Подумал, что даже если велосипед в итоге сейчас захотят купить, то продать покрышки можно отдельно или договориться с покупателем по цене, если ему понравится велосипед на них.

У меня уже был опыт замены колёс на 27.5 х 3.0 от второго велосипеда, но они встали с минимальными зазорами — такими, что при поворотах, скорее всего, цепляли бы раму и даже цепь. Ну то есть не сильно жизнеспособный вариант.

Для сравнения, вот так оно выглядит на Cannondale Cujo.

Стал искать интернет — что же Forest-у можно поставить взамен стоковых покрышек. Так как велосипед геометрически является копией Scott Spark 920 2020, решил просто спросить Google.

Итого: 29 х 2.6 — мой вариант.

Получив подтверждение на сайте, почитав бегло сообщения с форумов, пошёл смотреть OZON и выбирать варианты. Конечно, хотелось поставить максимально широкие покры, но реальность такова, что покрышек в размере 29 х 2.6 ещё есть выбор, а вот всё, что выше — единицы. Плюс высоки шансы «не влезть». Ну и долго выбирать не стал, всё таки вдруг ещё придётся продавать его, поэтому купил, что было: 5524₽ за 2 штуки у КАНТА.

Установка не заняла много времени, визуально результат мне понравился сразу. На фото эта ширина не сильно отличается от стока (29 х 2.25), но в реальности она ощутима.

Покатавшись на них около 50 км понял, что продавать велосипед не хочу :-)

Во-первых, он заметно лучше поехал по гравию в поворотах (но не так, как 27.5 х 3.0). Во-вторых, я не заметил потерю как в скорости, так и в динамике. В-третьих, он просто стал красивее выглядеть. В общем, сейчас катаюсь и наслаждаюсь. Мой самый лучший апгрейд для этого велосипеда на текущий момент.

Из болячек, которые пока не решил — скрип линков подвески. Не получается их затянуть так, чтобы ничего не болталось и не скрипело, но это решаемо. В процессе.